Jakarta 11 April 2018 - Rem pada sepeda motor perannya sangat vital, maka sedianya rem pada sepeda motor harus selalu dalam kondisi baik. Sehingga, risiko terjadinya kecelakaan mengecil ketika dipakai berkendara.

Berbicara soal rem pada motor, umumnya ada dua jenis yang digunakan, yakni teromol dan cakram. Rem g biasanya disematkan untuk roda depan. Namun, beberapa motor kekinian, rem cakram juga tersematkan pada roda belakang.

Meskipun rem merupakan bagian vital pada motor, namun masih banyak pemilik kendaraan yang abai akan keberadaannya. Misalnya, pengantian kampas rem yang tidak segera dilakukan meskipun asbes pada kampas sudah habis.

Adi, mekanik AHASS Jakarta Honda Center Cawang menjelaskan, bahwa penggunaan rem yang asbes dari kampasnya telah habis akan merusak bagian lainnya.

"Pada rem cakram, akan merusak piringan cakram. Kalau sampe telat ganti kampas nantinya bikin piringan cakram baret-baret," kata Adi ditanya saat penggantian kampas rem depan (9/4) kemarin.